有时我们要超车，必须深踩油门才能让动力爆发得更快，但如果一直深踩油门，发动机转速还会上去吗？显然不是，发动机的最高转速有一个临界点，我们称之为速度红区，超过这个极限后。

发动机开始断油并停止点火，所以即使你踩下油门，转速也会不会被释放，不会有无限攀登，我们不建议在行驶中将发动机转速长时间保持在红区，但如果还是要这么做的话，如果我们需要发动机短时间爆胎，长期下来会不会损坏发动机呢？

(资料图片)

踩油门不小心抬进红区，对车有没有伤害？答案是不，汽车的发动机不那么脆弱，也不那么脆弱，踩油门，发动机转速会快速提升，但会消耗很少的燃油，只要不长时间停留在高转速红区，发动机是完全不会有问题的。

另外，这并不是说车子被拉入红速区就会损坏，假设是长时间处于这种状态，发动机加速磨损，或者许多伤害随着时间的推移而累积，另一方面，如果长时间高挡低速驾驶汽车，也就是大家所说的“马虎”驾驶，更容易形成积碳。

从伤害上来说，比高速行驶的危害更大，当转速达到这个红色区域时，发动机的动力传输基本上达到了极限，但摧毁汽车是否有意义？这一切都进入了红色区域，我可以肯定地告诉你，它不会伤害汽车。

但如果你长时间高速行驶，那么无论你做什么，它都会毁掉汽车，长时间保持高速很容易导致发动机温度急剧升高，而高转速的发动机在高速运转，此时很难防止发动机温度升高。

即使这样开车也没什么大问题，但千万不要长时间低挡高速行驶，汽车发动机除了符合国标外，在研发过程中还会经过各种严苛的实验，确保发动机符合出厂标准，包括压力测试，整车组装好后，会在各地行驶。

在各种恶劣的条件下，模拟测试，同时用普通人的强度来使用发动机的技术水平，除非发动机已经表现出隐患，否则你很难把它弄坏，高速不仅不会对车子造成伤害，高速还能适当帮助发动机清理积碳，比如现在大众的微粒捕集器如果堵塞。

车厂建议车主提高车速，真正伤车的不是高速，而是长期怠速、热车和在市区停车起步的工况，这两种工况对车造成的损失最大，有的司机平时开车很少，很少开车，就要求给4S店打电话，说是时候保养了，他们说如果不及时保养。

对车辆的损坏会很严重，他们应该去维修吗？其实现在的机油性能已经很不错了，正常情况下半合成机油8000公里和合成机油11000公里都没有问题，要知道机油的性能正处于一个转折点，全合成机油的清洁和润滑效果在7000公里左右才能达到顶峰。

如果这时候换机油就太浪费了，一般来说，汽车发动机一点也不娇贵。我们测试的大多数老车都有十多年的历史了，但是因为踩太多踏板而导致发动机报废的情况确实很少见，如果及时出现这种情况，很有可能是冷却系统出现故障造成的。

相反，高转速会使您的发动机全速燃烧并防止积碳，总之，长期高速行驶会给车辆带来一定的损伤和危险，因此您在驾驶时应遵循合理的驾驶规则，在车辆制造商规定的车速范围内行驶，适时停车休息，避免长期驾驶，同时注意定期保养和维修，确保车辆健康运行。#汽车知识#