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每天开车上下班对汽车常识早已熟记于心但这些冷知识你知道几个呢？快跟D博士一起学习下吧~01转向灯为什么会有“嗒嗒声”？开启转向灯或危险报警闪光灯时，都会发出“嗒嗒声”，但为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢？这主要是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短，为了避免驾驶员忘记关闭，才会有“嗒嗒声”。而近光灯、远光灯和雾灯开启时，一般都需要很长的时间，发出声响反而会影响驾驶员，因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。02刹车踏板为什么会比油门踏板高？

在很多事故中，很多新手司机都是误把油门当刹车，造成了非常严重的后果。其实无论是手动挡车还是自动挡车，刹车踏板的位置一般都比油门踏板高，一方面是预留更长行程，便于驾驶员掌握刹车力度，另一方面就是故意营造与油门不一样的脚感，避免驾驶员误把油门当刹车。03为什么面包车大多是银色的？首先面包车的安全性相对较低，大多都没有安全气囊等装置，采用银色作为车漆反光率更高，更容易被看到，也算是一个低成本的提升安全的方式。另外面包车也多用于拉货，使用环境较差，但车辆落下尘土或有一定的剐蹭也并不太显眼。最后就是许多低配面包车内缺少制冷空调，银色的吸热程度要比黑色低，这样车内温度也要低一些。04车重和安全到底有没有关系？早期在选择车辆时大家应该都听过类似的言论，像是“美系车重，开起来更稳更安全”，“日系车轻，车门跟纸一样，出事故肯定没命”。其实车重并不是决定安全的唯一因素，因为汽车安全和车身设计、操作性能、安全配置丰富程度都有一定的关系。现在的最常见的碳纤维材料就是做到轻量化，但并不能说其不安全。另外两辆车相撞时，来向不同和速度不同，也会有一定的差异。05为什么三厢车没有后雨刷？

两厢车的后雨刷几乎是标配，而三厢车几乎没有后雨刷，这主要是由于车身结构的原因。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面，容易被甩上泥土，影响后视视线。而三厢车由于有突出的后备厢，尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车，因此后雨刷并不是必备品。06打雷闪电天气为什么不能加汽油？

雷雨天气多雷电，同时空气中也会弥漫着大量的带电粒子，这种粒子飞沫很难快速消失，再加上湿润的空气导电力会很强。如果这个时候给汽车加油的话，油枪很容易将杂、散电流引入油箱，从而引起火灾，如果这个时候不幸被雷击中的话，车量和油罐都会引发爆炸，虽然每个加油站都有防雷的安全措施，但风险不得不防。07为什么汽车后视镜两边不一样大

一般左边的后视镜相对会更大一些。因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。同时汽车后视镜有条线，这条线左右两边的曲率也是不一样的，一般是外侧曲率大，而靠近车身一侧曲率小，其目的就是扩大后视镜的视野。08为什么坐别人开的车总是感觉车速很快？相信许多司机都应该曾经有过这样的经历，自己的老婆或家人在行车过程中总是呵斥自己车速快，明明也就80KM/H，为何副驾驶的人会觉得车速过快呢。这其实是由于驾驶员的主要精力都集中在路况信息的判断上，对车速没有那么敏感。但此时其它乘客的精力相对发散，对车速也就更敏感，于是稍微有些加速都会觉得车速很快。再者由于驾驶员控制着整个车辆，因此对于车辆早有提前的预判，然乘客却没有心里准备，这也是有时乘客会对这种感觉进行放大，并易感觉失控。09为什么要有副驾驶？你以为副驾驶是为了给你女朋友专属的座位吗？其实副驾驶是作为驾驶员好帮手的存在。在汽车的拉力赛中，副驾驶就是为专业的领航员准备的，他的存在直接影响着比赛的输赢，而平时开车时，副驾驶也是有类似的作用，像是帮助驾驶员观察道路，操控车内其它的功能。不知道你的副驾驶是一个好帮手呢，还是上车就开吃的吃货呢？10堵车时永远隔壁车道快

这个问题不仅出现在开车时，我们平时排队时也经常会发现如此。以开车为例，时间感受是不同的，当你等了5分钟行进30秒，你只会感觉到自己走了30秒。但如果你等了5分钟隔壁走了30秒，你只会觉得自己等了5分30秒.另外注意力集中的方向不同，当你移动时不会注意到旁边，但是当你停下时看到隔壁动了就会心里不平衡。11车辆高速行驶发飘是因为车辆太轻？我们跑高速时经常能感受到不同的车辆有不同的驾驶感，有些车辆开起来像是在开船，速度稍微快起来就有种在海上飘的感觉，但是有些车辆就稳如泰山，甚至180KM/H的时速也能感觉到它稳稳的路上跑。这其中并不完全是因为车重，还有可能是车辆的重量配比影响的，而且车身设计的风阻系数也有影响，这就是我们专业说空气动力学影响了，F1赛车也很轻，但是它的抓地力却很好，是因为空气动力学设计起作用了，另外轮胎的抓地力也对其有一定的影响。12玻璃水为什么是蓝色？

这主要从玻璃水的成分说起，玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，这些物质都属于化学材料，对人体具有毒性，不能饮用。蓝色并非这些材料的颜色，而且特别添加的颜色，以告知使用者该液体有毒，不能饮用。13为什么汽车备胎又丑又小？

厂家使用非全尺寸备胎是有意而为，主要考虑到备胎的使用几率本就不高，全尺寸备胎体积大，会占用更多后备厢空间，且每天拖着沉重的全尺寸备胎，无疑会增加油耗。而非全尺寸备胎的体积更小，重量轻，并且备胎仅作为应急使用，不会对驾驶带来太大影响。但备胎之所以又丑又小，其实就是提醒车主，备胎只能作为临时使用，如果设计得和正常车轮相同，肯定会有车主懒得更换，一方面不安全，另一方面到了下次应急，必然会没得更换。

来源：新浪新闻